DB-JP12 汽車發動機及零部件解剖模型

隨著汽車保有量的猛增，市場急需數目多、分布廣，零配件質量有保障，技術水平高，診斷正確，設備運用嫻熟的高級汽修技師，整車維修也需要具有專業服務水平的新型企業來適應日益發展的汽修市場。所以汽車維修在中國應運而生，遠景非常廣闊，必將成為中國汽車維修市場的重頭戲。而學汽修技術，最重要的就是學校的硬件設備，齊全完善的硬件設備是學好汽修技術最基本的保證。汽車實物解剖模型采用客戶指定車型的原廠發動機制作,對發動機進行解剖后可以展示發動機的內部結構以及各部件的相對位置；解剖后可以顯露的零部件如下：氣缸、活塞、凸輪軸和齒輪、進氣門、排氣門、火花塞、噴油器、進氣歧管、排氣歧管、發電機、機油泵、水泵帶溫控裝置、節氣門體等；

離心控制分配型噴射泵解剖模型



氣缸蓋解剖模型

氣缸蓋解剖模型

帶凸輪軸的氣缸和氣缸解剖模型



奧迪5閥氣缸蓋解剖模型

奧迪5閥帶凸輪軸調整裝置的解剖模型


機械式燃油泵解剖模型

電控燃油泵解剖模型

油氣混合控制裝置解剖模型


空氣流量計解剖模型


熱膜式空氣流量計解剖模型

鉑熱式空氣流量計解剖模型


空氣流量計功能模型

熱膜式空氣流量計功能模型

三元凈化器解剖模型

節氣門解剖模型

巡航控制起動器解剖模型

感應開關系統解剖模型


直噴式發動機氣缸蓋解剖模型

柴油機氣缸解剖模型

四閥直噴式柴油機氣缸蓋解剖模型

直列噴射泵解剖模型(RSF)

直列噴射泵解剖模型(RQV)


真空控制噴射泵解剖模型

離心控制噴射泵解剖模型

電控滑閥控制噴油泵解剖模型



ES300自動變速器解剖展示臺



本田自動變速器解剖展示臺